三和交通の求人・営業所情報まとめ

監修・著者 株式会社しごとウェブ
運営責任者：代表取締役 佐藤 哲津斗
有料職業紹介事業許可番号：13-ユ-306679
特定募集情報等提供事業届出番号：51-募-000755

最終更新日 2026年7月3日

一期一会を大切に

新卒向けにも第二新卒向けにも求人情報を用意しており、タクシードライバー、運転手として正社員の募集をしています。新卒でもサービス残業なし、福利厚生充実など若者にとって嬉しい内容を用意してくれており、第二新卒向けにも十分な給与、福利厚生を備えてくれています。

前職の分野に関係なく仕事ができるのも三和交通の魅力ですので、車の運転が好きで、東京や近郊に住んでいて、土地勘を生かして働ける収入のいい仕事を探していればタクシードライバーがおすすめです。前職が運転手関係の仕事ではなかった人も多数いるため、みんなが同じ境遇にいることも多く、気持ちの面で理解し合える人が多いのも三和交通の魅力です。

一期一会を大切にすることをコンセプトに、タクシーサービスを提供しています。

首都圏ではタクシーの利用者が相対的に多い

地方ではそもそもタクシーを利用する人が少ないために、ガッツリ稼ぐのは大変ですが、東京、神奈川、埼玉など首都圏ではタクシーの利用者が相対的に多いです。

1時間前には予約される空港定額タクシー

空港定額タクシーなどをすると片道8000円、往復16000円ほどの売り上げが出ることもありますので、使用するお金が多い場所にてタクシーの仕事をするのも魅力的です。

東京中心の営業エリアで稼ぎやすい

地方ではそもそもタクシーを利用する人が少ないために、ガッツリ稼ぐのは大変ですが、東京、神奈川、埼玉など首都圏ではタクシーの利用者が相対的に多いです。ビジネス目的で利用している人も多いですが、東京に観光のためにやってくる人や時間を急いでいる方、公共交通が使えずそれでも予定を合わせないといけない方はタクシーを利用する場合が多いです。

東京には地方では考えられないくらい大きな駅があるため、山手線沿いの駅周辺でもタクシーの需要はあります。あまりにも大きすぎる駅ではタクシーよりも徒歩、電車のほうが選ばれてしまいますが、中規模の駅、新幹線の停まる駅はタクシー利用者が多いです。こうした人の流れの多い営業エリアではタクシー需要も高くなっていますので、地方でタクシードライバーになるよりは、少しチャレンジして三和交通で働いたほうが良いでしょう。

特に、配車依頼、1時間前には予約される空港定額タクシーなどがありますので初心者でも経験者にしかないようなスキルを発揮しなくても稼げるというメリットもあります。

研修豊富で初心者でも始められる

業務に生かせる研修を充実

業務に生かせる研修を充実させていますので経験がなくても三和交通で働き始められます。

タクシー独自の運転スキルや安全運転スキル

研修では、土地勘を身につけるための学習、タクシー独自の運転スキルや安全運転スキルを高めるための学習、救急救命やAEDの使用方法学習なども含まれている。

三和交通はTwitterなどのSNSでも盛んに活動

SNSでも盛んに活動していて、若者の中にはSNS経由で名前を知ったという人もいます。

三和交通では新卒の方にも、第二新卒の方にもしっかりと研修を行ってくれます。初心者でも東京、首都圏という場所で仕事ができるようにじっくり2種免許の取得サポート、業務に生かせる研修を充実させていますので経験がなくても三和交通で働き始められます。ただ条件となるのは、運転免許を取得してから3年以上経過していることと、もっと厳しく言えば2種免許を取得できることです。

人によっては普通免許は取得できても、人・乗客を乗せて運転するのに適正がない場合があるため、きちんと適性チェックをしてタクシードライバーとして働けるか確かめるのも大切です。これらの研修では、土地勘を身につけるための学習、タクシー独自の運転スキルや安全運転スキルを高めるための学習、救急救命やAEDの使用方法学習なども含まれており、社会人として何十年も生きていれば身についていると思われるものもきちんと復習してくれて安心です。初心者でも、公道に出ると求められることは一気にプロレベルになりますので、ドライバー自身、会社の評判を下げないためにも真剣な学習や運転は大切です。

SNS活動もあって知名度も高め

三和交通はTwitterなどのSNSでも盛んに活動していて、若者の中にはSNS経由で名前を知ったという人もいます。また、会社のアカウントとしてまじめに運営されているものに比べると、人間味とユーモアセンスがあって親近感が湧くというのも三和交通の魅力です。SNSで活動していけるという程にしっかり体外的な部分も考えられているということなので、タクシー会社としてもしっかりコミュニケーションが取れて安心です。

エイプリルフールのネタなどにも企業アカウントとして参戦していて、ドローンタクシーなどは一時期少し話題になりました。それとは裏腹にタクシー業務は真剣そのもので、まじめ、かつ、安全に乗客を目的地まで運ぶという点、しっかり仕事はしてくれているという魅力もありがたいところです。

ただ、勤務時間は隔日勤務では長くなりやすく、タクシーの仕事では一人でいる時間が長いため、他人の目が気になる方や売上がなかなか伸びなかったときには周囲に妬みなどが出てきてしまうかもしれません。それでも、毎日がっつり稼げるわけではないので、先輩、稼げる人などと情報共有してそれぞれしっかり結果を出せると良いでしょう。

安全と環境への配慮も万全のタクシー会社

三和交通のタクシーでもハイブリッド車や電気自動車、低公害車など環境に優しい車両が導入されています。燃費もかなり改善されている新しい車両に切り替えていて、環境への配慮がきちんと行動として実践されているという社会的に自慢できるポイントもあります。特に、二酸化炭素の排出量がトータルで多くなる東京では、低公害車やハイブリッド車が利用されているのはある種のステータスにもなるため、乗客にとっても嬉しいポイントでしょう。

また、ドライブレコーダーの設置や電子決済への対応、GPSやカーナビ機能の搭載など、運転手が運転しやすく、乗客はより安全になるような車両が三和交通によって考えられ、選ばれています。さらに、タクシードライバー自身の免許証の色、優良運転者になれている人もタクシードライバーにも多いため、その土地の事をよく理解していて、無事故無違反で仕事ができていることの証になります。

タートルタクシーなどの独自サービスもあり

タートルタクシーというゆっくり安全最優先で走ってくれるタクシーも三和交通のサービスの一つです。急いでおらず、より安全で、無難なコースで走ってほしい場合や、無理な走行はせず確実に届けてほしい場合、また、車の揺れがあると困るけれど、タクシーで急いで目的地にいく必要がある場合などタートルタクシーの需要は割とあります。

普通のタクシーが危険な走り方をしているわけではないですが、急ブレーキや急発進など運転手では気づかない少し荒い運転をするようなドライバーはタートルタクシーの運転手にはいないので、怪我をしている方やスピードが苦手な方、車酔いしやすい方などはこちらを選んだほうが良いでしょう。

ユーモアセンスがあるのも嬉しい所

私が三和交通で働いていて、よく友人に言われるのが楽しそうな職場だな、ということです。個人的には普通の職場で、よくも悪くもなく、安定して働ける場所だと思いますが、話をよく聞くとSNSなどでネタ、ユーモア満載で情報発信しているようなもの、半分ユーモア、仕事はきっちりこなしていくというような忍者タクシーやSP風タクシーなどがありました。

何をやっているんだ、と思いましたが、業務に支障があるわけではなく、厳しい批判を受けるわけでもなく、評判が全体的に下がるわけでもないようなので、そういうのもありなんだろうと思っています。同僚同士で、また、上司と部下でいがみ合うようなことはなく、協力し合う環境があるので、そうした中でモラルやマナーは配慮しつつ、日々のタクシードライバーの仕事に専念できればと思っています。

新人への研修が多くて助かった

働き始める時、最初は何をしたら良いのかも分からずに不安だったのですが、研修で学ぶことが非常に多く、無理なく現場に出られるようになりました。さらに、何年か働いた今は路上でタクシードライバーとして働くよりも後輩に指導するほうが性に合っているのが分かって、日勤として、運転手もやりながら後輩や新人教育も任されるようになっています。

最初の就職直後の研修だけでなく、1年位は後輩や新人に頼られることもあり、時にはどうしても体調不良で後輩が休む時に私が変わりに補充要員としてタクシードライバーをやることもあります。臨機応変に、融通を利かせて、乗客にとっても、社員にとっても快適でいられるように工夫するのが三和交通スタイルなんだと思っています。新卒でも第二新卒からでも受け入れているということですので、前職で嫌なことがあった運転スキルのある方や、まじめにガッツリ働きたい方は三和交通での勤務を検討してみてはいかがでしょうか。

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